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普速铁路《行车设备检查登记簿》用于设备启封、加封登记()
单选题
普速铁路《行车设备检查登记簿》用于设备启封、加封登记()
A. 故障登记
B. 加封登记
C. 点外上线
D. 计划施工
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普速铁路《行车设备施工登记簿》用于有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修(包括160km/h以上区段设备临时维修)()
对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号部门加封()
对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因()
对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明()
依据《铁路技术管理规程》规定,对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因()
调度命令登记簿、行车设备检查登记簿、行车设备施工登记簿、行车日志,用完1册后,注明日期,保管()年。
对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时,使用人员均须在《行车设备施工登记簿》内登记,写明启封或计数原因()
遇设备临时故障或险情紧急,危及行车安全时,设备管理单位必须通到车站登记运统46.《普速铁路区段行车设备检查(施工)登记簿填记使用规定》()
设备故障修复开通,准许设备管理单位口头通知办理销记手续。《普速铁路区段行车设备检查(施工)登记簿填记使用规定》()
行车室设置《行车设备施工登记簿》和《行车设备检查登记簿》,其中《行车设备检查登记簿》分“故障检查”、“轨道电路分路不良”二种(在封面上注明使用用途)()
固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。普速技规第21条()
《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2016〕408号)第九十一条普速铁路行车设备发生故障时,《行车设备检查登记簿》(故障登记)登记有哪些规定
《普速铁路行车组织规则》规定,《行车设备施工登记簿》分为四本(调度所可根据需要配备)()
车站使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记,应及时通知电务部门前来加封()
危及行车安全需立即抢修时,设备管理单位除登记《行车设备检查登记簿(故障登记)后,还需在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上()
车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记,但应及时通知电务部门前来加封()
车站(含线路所、动车运用所,下同)行车室应设置《行车设备施工登记簿》《行车设备检查登记簿》__
驼峰设备故障时,及时登记《行车设备检查登记簿》、通知处理()
普速铁路提前分钟,高速铁路提前分钟到达作业所在车站,并在车站《行车设备施工登记簿》运统-46上办理登记
普速铁路进行维修时,于开始前,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记()
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