电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开（ ）个供电分区

双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为（ ）作业。 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为作业和作业（） 接触网停电，由负责停止相关作业区域的接触网供电（） 接触网停电，由（Ｃ）负责停止相关作业区域的接触网供电（） 垂直作业指的是双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业（） 垂直作业是指双线电化区段，上、下行接触网停电进行的接触网作业（） 双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为（）天窗作业 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为作业和V形作业（） 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和（ ）。 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业。 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业（） 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和V形作业（） 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为和V形作业（） 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为__和V形作业 地铁线路不需要接触网停电的施工作业区域,应与调试列车和网检车运行区段保持个站间区间的安全距离作为防护区段（） 双线电化区段，接触网停电作业按分为垂直作业和V形作业。（） 双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业（） V形作业是指双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。 V形作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业（） 机车整备作业表示灯显示白灯—表示作业区接触网有电（合闸），该表示灯灭灯时视为作业区接触网有电，禁止机车越过该表示灯（）