一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:

国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行，一般作外部检验，检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有（） 当小型船舶的螺旋桨直径D（）m时，螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。 沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D＜4.5m时，螺旋桨和艉轴允许采用（）方式连接。 沿海及内河的船舶，其螺旋桨直径D（）m时，螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。 螺旋桨经修理后应进行（）和（）检验。 船舶坞修时，安装尾轴和螺旋桨时（）①轮机长应在现场进行监督②大管轮应在现场进行监督③轮机员在现场进行监督 海船主要采用（）材料的螺旋桨。 按螺旋桨工作原理，输送给螺旋桨轴的功率与螺旋桨转速间的关系是（）关系 螺旋桨与尾轴之间发生的电化学腐蚀是（）。 在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方在场监修人员应是（） 船舶螺旋桨的直径（） 在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方必须有（）在场监督. 在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方应在场监督的是（）。 某多轴飞行器螺旋桨标有“CW”字样，表明该螺旋桨（） 带有普通键槽的单螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为（）。 带有普通键槽的双螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为（）。 飞机螺旋桨由一个桨轴以及（）桨叶组成（） 除高速船外，《海船法定营运检验技术规程》适用于所有船舶检验机构执行船长（）的国内航行钢质海船的营运检验。 对开有普通键槽的单螺旋桨轴，其检验间隔期为（）。 对开有普通键槽的单螺旋桨轴，其检验间隔期为______。