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由直缓点向缓圆点方向变化的大小,叫曲线的正矢递减率()
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由直缓点向缓圆点方向变化的大小,叫曲线的正矢递减率()
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缓和曲线正矢是从直线向圆曲线方向渐渐从小变大的,其变化的大小称为缓和曲线正矢的递增率()
圆曲线和缓和曲线的始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所向方向为、或()
圆曲线的两端与直线连接,在连接处直圆点及圆直点的正矢为圆曲线正矢的()。
缓和曲线正矢是从直线向圆曲线方向渐渐山小变大的,其变化的大小称为缓和曲线正矢的递增率()
圆曲线和缓和曲线的始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线()
圆曲线的主点有圆曲线起点、终点、中点、直缓点、缓直点()
高速铁路曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应()
曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、、、、均应与设计文件保持一致()
曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场、、、均应与设计文件保持一致()
缓和曲线正矢是从直线向圆曲线方向渐渐从小变大的,其变化的大小称为()
曲线拨道时为了拨道时省工省力,长时期向上挑,任意减小半径,将正矢集中到直缓、缓直垫附近而产生“鹅头”()
复曲线“正矢递减范围”是指半径变化点前后各m范围内()
高速铁路曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场、实设超高均应与设计文件保持一致。1()
下列数字为复曲线半径变化点前后长度范围,不是正确的正矢递减范围()
复曲线应在正矢递减范围内,从__向较小轨距加宽均匀递减
曲线轨距加宽递减。复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()
缓和曲线任意点正矢=缓和曲线正矢递增率×自缓和曲线起点到所求点的距离/()
通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置()
曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减()
设置测量起点,正线曲线上每__m设置一个测桩点,在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点
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