传统形式的活塞杆填料环的寿命难以保证一致，往往是中间一组环磨损最大，寿命最短（）

检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。 活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。 关于活塞杆填料函内的密封环，下列各项错误的是（）。 使活塞杆填料环不能在环槽中自由浮动的主要原因是（） 关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。 主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。 主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。 活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是（）。 压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（） 活塞杆填料函具有（）作用。 活塞杆填料环单作用环组的径向切口环与切向切口环可任意调换位置（） 填料密封环与活塞杆接触面积应在（）以上，否则需进行刮研或研磨 填料密封环与活塞杆接触面积应在（）以上，否则需进行刮研或研磨 往复压缩机填料环与活塞杆的接触面积应不少于（） 活塞杆填料函安装在（）处。 活塞杆填料函安装固定在（）。 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆（） 压缩机防止由于活塞杆的下沉使填料环受压，避免变形或损坏的是（） 以下会造成活杆过热有。①活塞杆与填料盒有偏斜，造成局部金属摩擦②填料环的抱紧弹簧过紧，摩擦力大③填料环轴向间隙过小④给油量不足⑤冷却水供给不足⑥活塞杆表面粗糙⑦气和油中混入夹杂物（）