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航行时船员发现人落水应就近扔下救生圈,大声呼救,并应迅速做好()工作
单选题
航行时船员发现人落水应就近扔下救生圈,大声呼救,并应迅速做好()工作
A. 鸣警
B. 放艇
C. A+B
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港内停泊船上有人落水,应抛下()救生圈,错误的抛法是将圈抛在落水者的()
国际航行货船的救生圈配备要求,至少配备()个救生圈.
值班驾驶人员发现有人落水,应__①立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯;②立即向船长报告;③立即操纵船舶,避开落水者;④派专人登高瞭望,并发出人落水警报()
无流而有风时抛投救生圈应抛于落水者的__,以便于落水者攀拿()
某船长为120米的国际航行货船,应配备几个救生圈()
救生圈是为了救助落水人员,供落水人员攀扶待救的救生设备()
为了取用方便,应将救生圈直接抛向落水者。()
落水者应将救生圈夹在两腋下面使用()
落水者应将救生圈夹在两腋下面使用()
为了取用方便,应将救生圈直接抛向落水者()
救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者),投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。()
救生圈使用时,应抛向()。
每只救生圈上应配有()。
救生圈使用时,应抛向_____。
落水者在水中使用救生圈的方法是_____。
游艇上至少应配备__救生圈()
听到“人落水”信号,除抛出救生圈、停车、派人了望外,还应立即放上风舷救生艇。
听到“人落水”信号,除抛出救生圈、停车、派人了望外,还应立即放上风舷救生艇。()
值班驾驶员一旦发现人落水,应立即采取的行动是_①拉响警报;②抛救生圈;③放救生艇;④向落水者--舷操满舵()
船在停泊时,如有人落水,抛投者应将救生圈抛在落水人员的()。
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