舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。

在舒适CAN总线系统中，当双线之间发生短路时，输出波形是（）的波形。 在大众车系中，动力CAN总线和舒适CAN总线分别由（）号线和（）号线供电。 在大众车系中，动力CAN总线和舒适CAN总线分别由（）号线和（）号线供电 舒适CAN总线系统比动力CAN总线系统增加了两个单独的驱动器。 在舒适CAN总线和信息CAN总线上所有控制单元共同处于“休眠”和“唤醒”状态 New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN，其中驱动CAN总线的传输速率为（）kb/s 当舒适系统CAN总线发生故障时，自动切换到（）模式。 舒适CAN总线不能单线运行。 舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。 在动力CAN总线系统中，每个终端电阻的阻值大约为（）欧。 舒适CAN总线的工作电压为（）。 根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系。 根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系 LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的（）。 舒适CAN总线的传输速度可以达到（）。 舒适CAN总线唤醒的方法有哪些？ 舒适CAN总线的传输速度可以达到（）。 舒适CAN总线唤醒的方法有哪些 大众波罗轿车的舒适CAN总线系统中车载网络控制单元J519有几个作用？ 大众波罗轿车的舒适CAN总线系统中车载网络控制单元J519有几个作用