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飞机滑出,进入关键阶段后,避免打扰飞行机组,但发生危及机上人员和飞机安全的情况,仍需及时通报()
单选题
飞机滑出,进入关键阶段后,避免打扰飞行机组,但发生危及机上人员和飞机安全的情况,仍需及时通报()
A. 乘务长
B. 其他乘务员
C. 机长
D. 随机机务
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遇劫炸机事件,不满足歹徒要求,足以危及旅客、机组和飞机安全,机组应()
B787飞机正常进入驾驶舱按压1+ENT键,发出进入请求,此时只有飞行员可以控制开门()
当飞机下降到低于__时,遵守“飞行关键阶段”的原则,但如发现异常状况,要及时报告机长;()
发生释压后,飞行机组会迅速将飞机下降到大约3000英尺的高度上。
发生释压后,飞行机组会迅速将飞机下降到大约3000英尺的高度上()
当飞机进入不连续飞行计划时会发生()
飞机起飞后,飞行机组必须依据什么来处理设备失效?()
旅客手推折叠的轮椅可以存放在货舱里,也可放在客舱中。但放在客舱中时,必须将轮椅折叠后用安全带或其它物件固定,以避免在整个飞行过程中滑出过道,危及飞行安全()
飞机做延伸跨水运行时,如果飞机起飞后直接进入跨水飞行,飞行机组应协同乘务组跨水运行简介完成时间,确保简介应于起飞前完成()
指挥滑出时,机务人员必须站在飞机的左/右前方,机组可见且不影响飞机()的位置。
在飞行的关键阶段,合格证持有人不得要求飞行机组成员完成航空器安全运行所必需的工作之外的任何其他工作,飞行机组任何成员也不得承担这些工作。在本条中,飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在____米以下的飞行阶段()
飞行关键阶段,飞行机组不得从事可能分散飞行机组成员工作精力,或可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动。这些活动包括()
飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段。因为客舱乘务员可能不知飞行高度客舱乘务员可认为起飞后()分钟内和着陆前()分钟内已进入飞行关键阶段
机组人员失能,非关键阶段在飞行操作岗位丧失工作能力()
飞行值勤期,是指机组成员接受安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段()
遇有不满足歹徒要求,足以危及旅客、机组和飞机安全时,机组为保证人机安全可满足歹徒要求,要尽快与飞往地机场联络,索取各种飞行数据,保证飞行安全()
飞机及机组检查人员进入岗位后,应登录梅沙系统,进入()
飞行中,机组人员失能,不满足数量或资质,或者飞行关键阶段,在岗位上失能()
有准备撤离时,飞行机组应在飞机停稳后立即发出“注意,客舱机组各就各位”的口令,如果乘务组没有听到飞行机组的这个口令,应立即()
飞行关键阶段包括()
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