改用电话闭塞法行车（先口头发布，再补发书面命令，书面命令由加盖行车专用章后交派班室，车站不需交司机）（）

行车调度发布书面和口头命令时必须给出命令号码，姓名或行车调度代码。书面命令号由循环使用（） 采用电话闭塞法行车，需由行调下达书面调度命令后方可执行（） 恢复移动/固定闭塞法行车，先发布口头命令后，再补书面命令，书面命令由车辆段/停车场加盖行车专用章后交派班室，车站需交司机；如出现故障联锁区分段恢复的，可逐段发布恢复正常行车命令，直至最后一个故障联锁区恢复正常后再发布全部故障联锁区恢复正常行车命令（） 行调发布停止基本闭塞法，改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲（） 采用电话闭塞法行车，需由行调下达书面调度命令后方可执行。改正（） 日常行车组织应以书面命令为主，口头命令为辅，发布命令时必须表明调度代码（书面命令还须给出命令号码）（） 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括（） 电话闭塞法实施时行车调度应以口头调度命令的形式下发至车站值班员。1.0.改正：书面调度命令（） 电话闭塞法实施时行车调度应以口头调度命令的形式下发至车站值班员。1.0.改正：书面调度命令（） 为确保调度命令的时效性，在时间紧迫时，对需使用书面命令的情况，可以先以口头调度命令形式（需给出行调代码及命令号）发布有关岗位，事后再补发与交付书面命令（） 行车调度发布书面和口头命令时必须给出命令号码，姓名或行车调度代码。口头命令号由循环使用（） 调规常用行车调度命令模板编号（大项）：停用基本闭塞法，改用电话闭塞法？（调规）（） 变更闭塞方式由行车调度员发布书面命令（） 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间（） 行车调度命令分为书面命令、口头命令以及（） ，书面命令应包括纸质命令和电子命令。 为确保调度命令的时效性，在时间紧迫时，对需使用书面命令的情况，可以先以口头调度命令形式（需给出行调代码及命令号）发布有关岗位，事后再补发与交付书面命令。A.正确B.错误（） 行车指令是向行车人员发布执行行车作业的指令,形式分为书面命令和口头命令。( ) 使用电话闭塞法时,每列车都需要核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令（） 《普速行规》规定：临时停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。