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电话闭塞法的行车凭证为发车手信号,动车凭证为收到车站人员的路票()
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电话闭塞法的行车凭证为发车手信号,动车凭证为收到车站人员的路票()
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采用电话闭塞法行车时,列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证()
电话闭塞法行车中,进折返线时,车站准备好进路后,由或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证()
电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发车凭证是路票。
电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号,发车凭证是路票()
电话闭塞法:列车占用区间的凭证为信号机显示的允许信号,动车进入区间的凭证为发车手信号()
写出移动闭塞法及电话闭塞法下的发车凭证?(1)移动闭塞法:列车占用前方闭塞分区的凭证为列车收到的有效速度码,动车进入区间的凭证为信号机显示的允许信号;(2)电话闭塞法:列车占用区间的凭证为路票,动车进入区间的凭证为发车手信号
电话闭塞法的行车凭证为-------,正线动车凭证为--------------,场内动车凭证为运转值班员的发车手信号;列车司机根据行车凭证行车,但须注意线路状况,如有异常须及时采取紧急措施
电话联系法组织行车,正线发车时凭车站人员发车手信号动车,段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车。
电话联系法组织行车,正线发车时凭车站人员发车手信号动车,段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车()
电话闭塞法:列车占用区间的凭证为信号机显示的允许信号,动车进入区间的凭证为发车手信号。改正()
电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。
电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号()
电话闭塞法的行车凭证为{路票},信号机不再作为行车凭证,正线动车凭证为车站人员的{发车收信号}
电话闭塞法组织行车,司机凭路票关闭屏蔽门和车门、凭车站发车手信号动车()
电话闭塞法时,以(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证()
在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于25km/h()
自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。
自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号()
电话联系法行车时列车动车不需要发车手信号()
电话闭塞法行车中,发车手信号的显示方式为()
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