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封印铁丝上有裂痕时,应编制普通记录()
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封印铁丝上有裂痕时,应编制普通记录()
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使用的木梯,为便于发现裂痕,应漆上有颜色的油漆。()
集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据信息不一致或未按规定使用施封锁时,需要编制货运记录()
集装箱封印失效、丢失,须在发现当日按批(车)编制货运记录()
集装箱封印失效、丢失,须在发现当日按批(车)编制货运记录()
使用死扳手时,应检查其()有无裂痕,无裂痕才能使用。
货物损失涉及车辆技术状态时,需要编制普通记录()
集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。须在当日按批(车)编制货运记录()
托运人、收货人未要求办理交接手续,到站应编制货运记录证明封印状况或货车现状后拆封、卸车()
交付时收货人提出检斤,经检斤重量不足,应编制普通记录交收货人()
在到发线上接收的货物,发现不良时,编制普通记录()
16.托运人自备篷布发生丢失时,应编制普通记录证明
普通记录须在按批(车)编制()
普通记录为现状交接证明,须在发现当日按批编制普通记录的情况有。(应知应会—铁路货物损失处理规则-第19条)()
表盖封印,右耳为出厂封,左耳为检定封,封印均需要有记录()
货物运单、、货车装载清单上有记载,记载内容发生涂改或被划掉未加盖带有单位名称的人名章时,须在当日按批(车)编制普通记录()
终端应具有出厂封印,封印结构应防止未授权人打开,出厂封印应为一次性编码封印()
需要编制普通记录的情况有。(应知应会—铁路货物损失处理规则-第19条)()
接方发现集装箱顶部有异状,车上有运转车长时,由编制记录后接收()
接收路可以要求交付路用《国际铁路货物联运协定办事细则》附件的普通记录证明各该封印的状态()
对电能表接线端钮盒盖、电能表箱、终端箱实施封印,并做好记录,拆除的封印应可以不用回收,但要做好封印装拆记录()
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