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对于自动通过进路,当列车出清相关区段后,进路不,信号机由联锁重新开放()
单选题
对于自动通过进路,当列车出清相关区段后,进路不,信号机由联锁重新开放()
A. 触发
B. 占用
C. 出清
D. 解锁
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进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组越过该信号机后自动关闭
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭( )越过。
半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为。第320条()
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为(附件9)()
设有发车进路、出站信号机的车站,向半自动(自动站间)闭塞区段发出列车时,发车进路信号机和出站信号机同时故障(停用)时,列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机和出站信号机()
半自动(自动站间)闭塞区段,在设有发车进路信号机的车站,向封锁区间开行救援、路用列车时,列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机(发车进路信号机同时故障或停用时,列车凭发车进路通知书越过故障、停用的发车进路信号机),凭调度命令越过出站信号机()
在CBTC模式下,当列车通过一条信号机到信号机的进路时会自动解锁()
普速铁路自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
在自动闭塞区段,当机车信号机显示一个,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号()
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)()
《技规》:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是____________。
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为。《技规》第320条()
半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
《普非》规定:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( )——不准列车越过该信号机。
自动闭塞区段发出列车,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)或发车进路和出站信号机同时故障(停用)时,列车越过故障(停用)的发车进路信号机、出站信号机的凭证是()
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