（2015 年真题）水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。

水泥混凝土路面施工按弯拉强度作混凝土配合比设计，下列对于混凝土配合比表述正确的是（） 普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（　）要求。 沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用（ ）配合比设计法。 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。 （2012 年真题）水泥混凝土路面在混凝土达到（ ）以后，可允许行人通过。《》（） 水泥混凝土路面所用配合比参数应符合（）要求。 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40一2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（）等 （2012年真题）水泥混凝土路面的结构层包括（ ）。 （2015年真题）水混凝土路路面设施。施工时，不设置（ ）。 （2018年真题）特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。 （2012年真题21）水泥混凝土路面的结构层包括（）。   路面水泥混凝土配合比设计以为指标（） （2015年真题2）水混凝土路面设施。施工时，不设置（）。   水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）。 简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（　　）。 简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤 水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有( )。 水泥混凝土路面配合比参数的计算应符合下列（  ）要求。