单选题

下面关于多旋翼飞行器的GPS模式、姿态模式、手动模式,描述错误的是()

A. 实际三个模式是传感器工作数量逐渐减少
B. GPS模式智能化程度最高
C. 手动模式依然可以实现自稳
D. 姿态模式不能实现定位悬停

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多旋翼飞行器中GPS天线应尽量安装在() 下列关于多旋翼飞行器() 下面关于多旋翼飞行器优点描述错误的是() X模式4轴飞行器,左前方旋翼一般多为() 多旋翼飞行器中的GPS天线应尽量安装在() 下面关于多旋翼&39;飞行器优点描述错误的是() X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般都为() X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般多为() 下面关于多旋翼飞行器的磁罗盘描述错误的是() 下列对手动模式、姿态模式、GPS模式,自动巡航模式描述正确的是?() 对于多旋翼飞行器() 以下飞行器不是多旋翼飞行器的是() 新手操作飞行器时,可以在姿态模式下试飞() 9X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般多为() 多旋翼飞行器前飞时,单个旋翼() 多旋翼飞行器前飞时,单个旋翼() 使用多旋翼飞行器作业() 飞机器撞机后,不一定坠落,翻滚后,会仍然自动起飞,此时飞行器的指南针,可能混乱,在GPS模式下,飞机可能不受控制,左右飘忽不定,飞控操作手保持镇静,迅速将飞行模式调整到姿态模式或者手动模式,人工干预飞行器飞行状态,尽可能将飞行器拉回地面,或者飞向草丛中,减少损失() 下面那些方法可以提高多旋翼飞行器的悬停时间() 若飞行器在远距离环境下航拍时,飞行模式从GPS模式进入ATTI模式,此时正确的操作是?()
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