拓展发展新空间，形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带，培育壮大若干重点经济区，实施网络强国战略，实施“（）”行动计划，发展分享经济，实施国家大数据战略

十八届五中全会提出，要拓展发展新空间，形成（）为主的纵向横向经济轴带，培育壮大若干重点经济区。 十三五规划提出以区域发展总体战略为基础，以“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带建设为引领，形成（）经济带为主的纵向横向经济轴带。 西江经济带要更加积极主动地推动经济带全方位宽领域开放合作，推动区域发展互补支撑、优势叠加，构建沿海、沿江、沿边、内陆开放相互促进、联动发展的新格局。 长江经济带作为纽带，既连接了（）三个“板块”，又与其他两大经济带形成呼应，一方面与“新丝绸之路经济带”平行并进，另一方面与沿海经济带形成“T”字形联动。 推动区域协调发展，需要形成以（）为主的纵向横向经济轴带。 推动区域协调发展，需要形成以（）为主的纵向横向经济轴带。 西江经济带要加快建设先进制造业基地，形成以（）等为重点的沿江产业带。 西江经济带要加快建设先进制造业基地，形成以（）等为重点的沿江产业带 一般而言，城市群之间的交通干线分布着许多城市，聚集着大量产业和人口，从而构成经济带。加强经济带规划和经济带上城市建设，是建设现代化区域发展体系和促进区域协调发展的重要方面。为此，应依托重要交通干线聚集经济要素，形成纵向或横向的经济发展轴，充分发挥其对统筹区域协调发展的作用。比如，沿海经济带,长江经济带,陇海兰新经济带和京广京哈经济带等已经集聚了大量人口,产业，城市分布也比较密集，形成了比较明显的经济发展轴，已成为承东启西,连南贯北的经济主骨架。这段文字意在说明： 只有全面创新、深度开放，才能在东部沿海地区向中西部地区梯度发展中、在长江开放经济带和沿海开放经济带协同发展中（） 沿海型交通经济带以（　　）作为经济带内主要经济中心的生长点。 《珠江—西江经济带发展规划》在空间布局上提出要强化（）作为经济带的双核作用。 《珠江—西江经济带发展规划》在空间布局上提出要强化（）作为经济带的双核作用。 西江经济带要加快建设（）基地，形成以化工、农产品加工、新能源等为重点的沿江产业带 根据《长江经济带发展指导意见》，长江经济带要形成覆盖（）人口以上城市的快速铁路网。 推动区域协调发展，缩小区域发展差异是协调发展理念的要求。推进长江经济带发展，优化沿江城镇布局，打造沿江城市群，下列城市群不是沿江城市群的是（） 经济中心初具规模，沿线开始形成若干新兴工业城镇的是交通经济带的（）阶段。 简述 “新丝绸之路经济带”发展的有利社会经济条件。 根据《长江经济带发展规划纲要》，长江经济带发展的基本原则是()。 当交通沿线产业大规模开发，形成一系列工商业发达城市时，表明该交通经济带的发展处于（）