多点式燃油喷射系统油压过低将使混合气过浓。

混合气过浓，生成的HC（）。 发动机混合气过浓（）。 可燃混合气过浓，会造成()。 ()汽油泵泵油压力过大不可能是混合气过浓故障的原因。 （）汽油机的混合气过浓。 怎样检查混合气过浓的故障？ 混合气过浓的原因有哪些？ 怎样检查混合气过浓的故障 燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。（ ） 燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标（） 汽油喷射引擎供应过浓混合气太久，会使触媒转换器过热且易损坏。 汽油喷射引擎供应过浓混合气太久，会使触媒转换器过热且易损坏（） 混合气过浓会导致发动油耗过高。 混合气过浓的故障原因主要是（）。 混合气过浓直接导致摩托车（）。 机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力（） 油泵故障、油泵出油管松动泄漏会造成燃油喷射系统油压过高。 所有的燃油喷射控制方式都是为了确保气缸中的空气/燃油混合气能够（） 所有的燃油喷射控制方式都是为了确保气缸中的空气/燃油混合气能够（） 多点燃油喷射系统将燃油（）