海港工程混凝土最易受到（）的侵蚀

下列水泥中不宜用于大体积混凝土工程、化学侵蚀及海水侵蚀工程的有（） 下列水泥中不宜用于大体积混凝土工程、化学侵蚀及海水侵蚀工程的有()。 海港工程所采用的高性能混凝土应具有（）等性能 海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于（） 关于水运工程混凝土质量检验:（3）海港工程所采用的高性能混凝土应具有（）性能 花生最易受到（）的污染 《水运工程混凝土施工规范》海港工程混凝土浪溅区采用混凝土抗氯离子渗透性不应大于2000C（） 侵蚀性是指混凝土在含有侵蚀性介质环境中遭受到化学侵蚀、物理作用而不破坏的能力。目前的侵蚀类型主要有（） 下列水泥中不宜用于大体积混凝土、化学侵蚀及海水侵蚀工程的有（　）。 抗侵蚀性是指混凝土在含有侵蚀性介质环境中遭受到化学侵蚀、物理作用而不破坏的能力。目前的侵蚀类型主要有()。 RH处理钢水时，插入管最易受侵蚀，使用寿命最短。 RH处理钢水时，插入管最易受侵蚀，使用寿命最短（） 下列水泥中不宜于用于大体积混凝土、化学侵蚀及海水侵蚀工程的有（） 我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水灰比最大允许值为（ ）。 我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水灰比最大允许值为（）。 我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水灰比最大允许值为(　　)。 离心泵最易受到汽蚀部位是（）。 海港工程浪溅区普通混凝土,其抗氯离子渗透性不应大于（） 海港工程高性能混凝土的抗氯离子渗透性需满足（）的要求 海港工程混凝土结构的腐蚀破坏一般都在平均潮位以上的部位（）