简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径

制动工况下预备控制完成后，根据（ ）信号和制动构成信号进行特性控制。 SS4G电力机车在制动工况时，调速手轮离开“0”位，零位延时中间继电器532KT得电，其常开联锁闭合，各线路接触器得电闭合。 电阻制动工况与牵引工况时‘V’位升“r，位的升位控制有什么不同？ 中间继电器文字符号为KA（） 562KA是，恢复中间继电器（） 东风8B型内燃机车：机车用一只5Q20差动继电器，在电阻制动工况时作为制动电阻冷却风机电路的保护器。 测绘T68、中间继电器KA1和KA2、速度继电器KS、时间继电器KT等（） LKJ-15S型主机单元制动输出插件采用安全继电器,支持失电,也支持得电控制,优先选择得电制动（） 东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器 简述内燃机车电阻制动工况电气参数调整试验内容。 KA在原理图里表示中间继电器（） 电客车在电阻制动工况下无法向接触网输送电能（） 测绘168型床电气线路的控制中路图时要正确画出控制变压器TC、、行程开关SQ1-SQ8、中间继电器KA1和KA2、速度继电器KS、时间继电器KT（） 简述牵引工况，不开通风机时，预备中间继电器YZJ得电路径？电路中设置1联锁的作用是什么？ MGB1420型磨床控制回路电气故障检修时，中间继电器KA2不吸合，可能是压力继电器()接触不良。 T68型卧式镗床的控制电路由控制变压器T、、行程开关SQ1~SQ8、中间继电器KA和KA2、速度继电器KS、时间继电器KT等组成（） T68镗床电气线路控制电路由控制变压器TC按钮SB1~SB5、( )、中间继电器KA1和KA2、速度继电器KS、时间继电器KT等组成。 T68镗床电气线路控制电路由控制变压器T按钮SB1～SB5、()、中间继电器KA1和KA2、速度继电器KS、时间继电器KT等组成。 MGB1420型磨床控制电路电气故障检修时，中间继电器KA2不吸合，可能是压力继电器（）接触不良。 T68型镗床电气控制电路控制电路由控制变压器TC、按钮SB1~SB5、（）、中间继电器KA1和KA2，速度继电器KS、时间继电器KT等组成。