判断题

( ) 在有客列检的车站,特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由客列检人员负责。

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客列检作业后,旅客列车始发前,列车制动机按规定进行()。 挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,列车自动制动机简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由机车乘务员负责() 客列检作业后和旅客列车始发前,须进行列车制动机() 《技规》:在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行列车自动制动机的全部试验() 挂有列尾装置的旅客列车,在途中换挂机车站,有列检作业的由列检人员负责() 无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由负责() 挂有列尾装置的动车组以外的旅客列车在无客列检的车站始发、摘挂、换挂机车时,有车辆乘务员值乘的列车自动制动机简略试验由负责() 客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车制动机的试验() (76554)始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由( ) 负责技术检查。[223210612](1.0分) (76555)始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由 ( )负责技术检查。[223210612](1.0分) 在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作() 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站但无客列检作业时,列车自动制动机简略试验由负责() 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站且有客列检作业时,列车自动制动机简略试验由负责() 旅客列车编组12辆,在运行途中尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理() 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站既无客列检作业又无车辆乘务员作业时,列车自动制动机简略试验由负责() 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由车辆乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责() 挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责() 挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责() 挂有列尾装置的列车由负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)() 由机车供电的旅客列车连挂机车时(有客列检),由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续,并进行签认()
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