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在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证()
单选题
在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证()
A. 不发生海洋污染
B. 在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱
C. 不影响到最后一个卸货港的卸货作业
D. 不造成卸货数量影响
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卸货和洗舱时船舶应保持()。
制定清舱作业时必须考虑的因素,包括.①港章限制②上载货品③洗舱舱源()
双喷咀洗舱机即适合多段原油洗舱,也适合于单段原油洗舱。
双喷咀洗舱机即适合多段原油洗舱,也适合于单段原油洗舱()
一段方式原油洗舱开始时舱内应()。
单喷咀洗舱机可以控制喷嘴角度,很适合多段方式原油洗舱。
单喷咀洗舱机可以控制喷嘴角度,很适合多段方式原油洗舱()
采用一段方式原油洗舱时所使用洗舱机数量()。
分港卸货单是分港分舱记载每票货物装舱部位的清单。
分港卸货单是分港分舱记载每票货物装舱部位的清单()
无论采用何种供油方式洗舱均应保证()。
编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。
原油洗舱期间,必须保证船舶有适当的(),以缩短扫舱时间
编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。
编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。
清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象()
.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。
卸货时间要求。油船租船合同要求油船卸货标准时间为24小时。如果同时进行原油洗舱,则允许再加6小时。
卸货时间要求。油船租船合同要求油船卸货标准时间为24小时。如果同时进行原油洗舱,则允许再加6小时()
原油洗舱结束后要向港方提交()。
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