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客栓巡视、检修上道作业必须执行“无窗不作业、无点不上道”的要求()
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客栓巡视、检修上道作业必须执行“无窗不作业、无点不上道”的要求()
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无作业计划,作业负责人__擅自安排人员点外上道作业
同一名驻站联络员天窗点内防护的作业组不得超过;防护不上道的点外作业不得超过,防护上道的点外作业不得超过
上道作业应严格执行“__”的规定,施工、检修作业必须在天窗点内进行,设备巡视原则上应安排在天窗内进行,减少天窗外作业
上道作业必须执行审批制度,供电上道作业必须在天窗点内,并要严格执行、和等制度,其中普速铁路的接触网步行巡视、测温等点外作业应经段生产调度审批同意()
各级干部、作业人员上道或横穿线路时,必须做到执行上道“六字令”,确认防护到位、无来车等上道条件后方可上道或跨线()
点外上道作业时,作业人员必须,严禁上下行同时上道进行点外项目作业
现场防护员必须全过程防护,可以参与其它不上道的作业()
各级干部、作业人员上道或横穿线路时,必须做到“、手比、口呼”执行上道“六字令”,确认防护到位、无来车等上道条件后方可上道或跨线
高铁区段,必须严格执行“天窗修”,严格落实“上道不行车、行车不上道”规定,前,严禁进入栅栏内、严禁上道()
严禁在无防护的情况下上道作业,必须坚持()
电力上道作业(包括应急处置)必须执行工作票制度,上道巡视作业执行安全工作命令记录簿制度,明确安全防护的具体措施和要求()
上道作业无列车通过时,现场防护员要执行分钟主叫联系制度()
无违章上道作业,属于施工安全“红线”范围()
严禁劳务工无职工监护上道作业()
作业人员无防护上道作业、行走是违犯了“安全红线”()
作业负责人接到现场防护员可以上道通知,执行“手比、眼看、口呼”制度,确认无车后,方可组织作业人员上道()
上道作业严格执行先防护后作业规定,必须设置()
必须执行安全防护制度,不准无防护上道
凡是上道除雪作业必须设置。上道除雪作业时,执行“除雪不行车、行车不除雪”的原则,严禁利用列车间隔擅自上道除雪()
客栓巡视、检修作业前须填写《天窗检修计划分工单》()
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