驻车制动(又称手制动)系统不能在当装载机的气压过低时制动机械起保护作用。()

制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（）。 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（） 在进行的自检时,当是制动液不足.蓄压器的制动液压过低或手制动器开关有问题时,警告灯亮起（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为圈（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） 当手制动手轮作用力为500N时．机车手制动率为（）。 简述装载机铲车制动系统气压上升缓慢的原因及排除方法 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 当（）手制动机时，起到制动作用 使用手制动时，必须先用（），然后再用手制动。 胶轮车气包气压过低会导致制动器失效。 胶轮车气包气压过低会导致制动器失效（） 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） FBZL-16型轮胎式防爆装载机停车后应将方向操纵杆拉到中间位置，将手制动操纵杆拉紧（） 型轨道车制动方式为：空气制动及停车手制动（） 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 铁路货车在制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 司机离车时，应拉紧手制动、、锁好车门（） 当脚制动失灵时，紧急使用手制动，并及时采取规避措施。 轨道车制动系统由等组成，有空气制动和手制动两种方式。是轨道车的主要制动方式（）