曲轴磨损一般是不均匀磨损。

发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸可以进行()。 轴瓦的磨损是不均匀的，一般情况下，连杆轴瓦的上瓦片和主轴瓦的下瓦片，磨损更为严重。 轴瓦的磨损是不均匀的，一般情况下，连杆轴瓦的上瓦片和主轴瓦的下瓦片，磨损更为严重（） 活塞环的环面（径向）磨损呈不均匀状态，在（）磨损最大 滑轮不均匀磨损达（）mm时应更换 制动衬垫磨损不均匀可能是因为（）；（） 滑轮槽不均匀磨损达( )时,应予报废。 堆垛机升降导轨不均匀磨损深度≤（）mm 制动衬垫磨损不均匀可能是因为（）；（） 滑轮槽不均匀磨损达3㎜应报废（） 当滑轮轮槽不均匀磨损达（），应报废。 机床导轨面的不均匀磨损，会造成工件的（）。 滑轮轮槽不均匀磨损达（ ）时， 应予报废。 轮胎磨损不均匀时，可左右轮胎调换使用。 轧辊磨损不均匀的主要原因有哪些（） 气缸体由于受到侧向力，所以磨损是不均匀的。 滑轮轮槽不均匀磨损超过（）毫米，滑轮应报废 如果车辆的轮胎不均匀磨损，应首先检查（）项目 滑轮槽不均匀磨损达 3mm,应报废。 轮槽不均匀磨损达3mm时应（　）.