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南京地铁宁和城际时钟系统中,当主备母钟切换,说明主母钟出现故障,此时应采取的措施为依据监控终端提示,对主母钟进行板件级更换()
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南京地铁宁和城际时钟系统中,当主备母钟切换,说明主母钟出现故障,此时应采取的措施为依据监控终端提示,对主母钟进行板件级更换()
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时钟系统中,一级母钟采用主、备母钟冗余配置,并具有热备功能()
时钟系统中心主母钟在接收不到GPS标准时间信号,中心主母钟自动转换中心备母钟工作,接收GPS标准时间信号。( )
时钟系统中心主母钟在接收不到GPS标准时间信号,中心主母钟自动转换中心备母钟工作,接收GPS标准时间信号()
母钟正常工作时,主母钟显示:日期,备母钟显示:时间()
南京地铁宁和城际时钟系统的一级母钟前面板TR4指示灯正常工作时,指示灯显示为绿色闪烁()
宁和线通信时钟系统二级母钟进行手动切换时可通过方式切换()
南京地铁时钟网管只能监控中心母钟和二级母钟的状态()
南京地铁一号线二级母钟的主母钟面板显示“BA月88日”,表示()
宁和线通信通信时钟系统二级母钟进行手动切换时可通过方式切换()
主母钟显示正常的,备母钟显示正常的日期()
时钟系统主备母钟既可自检测也能互相检测,以及时发现系统故障,并进行主备母钟自动转换()
正常工作情况下,主母钟显示,备母钟显示()
主、备母钟的切换方式有()
三号线中心母钟主备母钟切换的故障原因是()
主、备母钟之间不能自动切换,只能手动切换()
根据《城市轨道交通通信技术培训教材-通信检修工》,在主用母钟正常工作,手动切换到备用母钟时,如主用母钟没有故障,则系统一般会自动切换回主母钟工作()
宁和线通信通信时钟系统一级母钟与二级母钟的区别是()
系统主用母钟和备份母钟的切换时间小于()
成都地铁一号线时钟系统GPS信号断掉后,主母钟将检测并接收北斗的信号()
系统主用母钟和备份母钟的切换时间小于秒()
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