根据现场勘察情况确定嫌疑溢油源后，应首先从的溢油源开始取样（）

船舶发生溢油，应该以最快的速度采取相应的行动，包括。①以最快最有效的方式发布溢油警报，启动溢油应急计划；②迅速组织人员进行溢油控制和溢油回收，将溢油面积降到最低；③充分利用本船的防污器材，将溢油控制在本船内，防止溢油入海（） 溢油事故按其溢油量分为大、中、小三类，其中,大型溢油事故的溢油量标准是多少（） 溢油事故按其溢油量分为大、中、小三类，其中大型溢油事故的溢油量标准是多少？ 溢油应急计划中规定，在国外发生溢油事故，回到国内后，应向（）书面报告。 在装油时，发生溢油应（） 溢油监察与跟踪是海上溢油处理的（） 水域溢油控制与清除作业应在溢油应急现场指挥部统一指挥下，组织调动人力物力，投入溢油事故的控制与清除作业（） 严重横倾引起的溢油属于操作性溢油。（） 航空器发生溢油，航油公司负责清理溢油（） 小面积溢油，溢油没有在围油栏中：当发生小面积的溢油时，只需将收油船开到溢油水域，采用小面积溢油回收方法。当水流速大于节时，船只也可以不动，静止收油（） 抽堵盲板作业现场应设有防溢油措施（） 按照溢油应急反应部署表的分工.,船舶发生溢油事故后负责带艇指挥捞油的是（） 船舶溢油可分为操作性溢油和事故性溢油两大类，其溢油操作都应以船上油污应急计划中的程序为指南予以实施（） （）性溢油占700吨以上溢油事故的62％（比重最大） 围油栏是用于水域、防止溢油扩散、缩小溢油面积、转移溢油和保护水域环境的防污染器材。（） 发生操作性溢油时，应立即停止有关操作，关闭相关阀门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急程序。（） 当发生航空器溢油事件后，按照（）中航空器溢油应急处置预案的相关程序处置FOD 根据《船上油污应急计划》，船舶发生哪些泄漏事故时，应采取立即停止有关操作，关闭管系上的所有筏门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急反应程序，将事故情况通知供油船（设施）的措施（）。Ⅰ．管系泄漏；Ⅱ．舱柜满溢；Ⅲ．船体泄漏；Ⅳ．海损溢油。 在成功地进行油污应急以后，船长应指导现场指挥将（）等谨慎、详细地记入航海日志。Ⅰ．溢油发生的时间、船位；Ⅱ．溢油的油种及数量；Ⅲ．使用的化学消油剂的情况；Ⅳ．油污应急的经过。 灭船舶甲板火首先应停止输油，使溢油停止，关断油阀。（）