判断题

LTE车地无线系统整体上采用双网冗余架构,地面CBTC控制系统与车载CBTC设备之间的数据通道和关键网元均采用双网冗余配置,保障车地无线传输通道稳定可靠()

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车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车信息提供上传无线传输通道由车载无线终端地面无线基站等设备构成() 4号线车地无线系统采用网络制式() PIS系统车地无线WLAN技术采用()G频段 变电所微机监控系统一般采用典型的分散分布式网络结构,双网冗余配置,从整体结构上可分为三层,即()。 变电所微机监控系统一般采用典型的分散分布式网络结构,双网冗余配置,从整体结构上可分为三层,即() CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构,关键设备应为__ CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构,关键设备应为() LTE系统架构中,eNodeB和核心网直接通过()接口进行通信 关于LTE网络整体架构,哪些说法是正确的() 车地无线通信系统中的车-地传输主要是为列车信息提供下车无线传输通道,由车载无线单元、地面轨旁基站等设备构成() LTE技术,可保证车地通信无线传输边缘速率不小于Mbps() ATS设备主要分布于线路的控制中心、()、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用双网冗余配置。 从整体上来说,LTE系统架构仍然分为两个部分,即EPC和E-UTRAN。( ) 中国大学MOOC: LTE系统中,完成无线承载控制的网元是( )。 电能量计量系统主站采用双以太网、数据服务器采用冗余配置可提高系统的可用性() 站车客运信息无线交互系统(以下简称站车交互系统)由地面系统、无线传输平台及组成 CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制() 50、TD-LTE系统中,无线资源的调度和管理是通过()网元() PIS系统中的车地无线网络采用WCDMA实现全线车地PIS实时、无缝的传输() 综合监控系统采用双环冗余通讯网络()
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