膜式燃气表基表主要由外壳、计数器、膜片计量室、分配阀、、防止逆转装置等主要部件组成（）

IC卡膜式燃气表是以（）为计量基表，以IC卡为媒体，加装控制器所组成的一种具有预购气量功能的燃气计量装置。 膜式燃气表检定时应测量燃气表进口端的（）等。 膜式燃气表的基表故障表现为漏气、不过气、表快、（）、压力损失大等。 每一个运动周期膜式燃气表都排出一定量的气体，将燃气表运动的周期次数通过传动机构反映到表外的计数器上，便显示出气体通过的体积数。 膜式燃气表按分为有皮膜表、涡轮表（） 膜式燃气表的工作原理是将燃气引入（）一定的计量室，待充满后予以排出。 膜式燃气表的工作原理是通过一定的机构，将充气排气的（）转换成容积单位（m3），反映到表的外部计数器上 膜式燃气表装有，当气体流动方向与规定方向相反时，燃气表能停止运行（） 膜式燃气表按一般分为普通表和智能表（） 什么是IC卡家用膜式燃气表？ 目前国产家用燃气表的计量室是（）。 非家庭用户抄表员按预约时间上门抄表，不用100%到表位抄表，并准确抄录燃气表读数（按计数器标示正确计数，对使用IC卡表的用户要抄液晶数和基表数）（） J2.5膜式燃气表的B级表基本误差？ 膜式燃气表在实验室检定时可以不做气密性检测。（） 膜式燃气表在实验室检定时可以不做气密性检测（） 膜式燃气表经过修理后可以直接使用。（） 膜式燃气表常见故障如何处理？ 不是膜式燃气表必检的项目为：（）。 膜式燃气表的仲裁检定优先采用（）。 膜式燃气表经过修理后可以直接使用（）