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控制电路负端接地,可将DK打“接地”位运行()
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控制电路负端接地,可将DK打“接地”位运行()
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若确认HXD3型机车主电路只有一点接地,也可将接地开关GS打至“位”,继续维持机车运行()
司机负责运行方向端接地杆挂设时,可将接地杆挂设在司机室附近的上()
列车运行中,当确认牵引变流器只有一点接地,可将控制电器柜上对应的接地开关打至“中立位”,维持运行,回段处理。
一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮
直流电力机车的接地继电器用于控制电路接地保护。
当接地试灯1DD亮,2DD灭时,说明是控制电路( )接地。
试述用接地试灯检查控制电路断路的方法?
简述辅接地保护控制电路的电流路径是什么?
解锁DJ,将DK置于负端位,再提主手柄DJ不动作为主电路的接地()
为什么接地开关置接地位(负端)时,主电路高电位接地DJ动作,而低电位DJ却不能动作?
为什么接地开关置接地位(负端)时,主电路高电位接地DJ动作,而低电位DJ却不能动作
机车控制电路当发生一点接地时要及时处理,以免在运行中发生另一点再接地而造成故障危害()
将接地故障开关DK置于接地位,再提手柄加载如果DJ不动作,为()
HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地,也可将控制电器柜上对应的接地开关打至位,继续维持机车运行
当控制电路发生正负两点同时接地时,将引起烧损()
运行中主电路接地后,司机将主手柄回0位,人工解锁DJ并将DK置负端位后,再提主手柄,DJ不再动作说明()
DF7机车负端接地时用试灯试验时
主电路正端接地,使用( )均无法排除DJ动作。
东风4B型内燃机车,为了检测低压电路是否有接地故障,在低压控制电路中装有检测示灯1DD及2DD。若控制电路、照明电路或辅助电路的正端或接近正端的某点有接地故障时,则()
使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为( )接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
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