汽车的侧滑与汽车跑偏没有关系。

汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的（） 汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。 汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。 汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏（） 汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同？ 为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（ ）系统。 汽车左右轴距不相等可能导致汽车跑偏。 制动侧滑是指制动时汽车向左或向右偏驶（） ABS系统改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾;缩短了制动距离;增加了汽车制动时的转向操纵能力;() 汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（） 齿侧间隙的大小与下列哪些因素没有关系（）。 汽车跑偏的原因有哪些？ 制动时汽车跑偏的原因 汽车制动跑偏的原因有（）。 汽车跑偏的原因有哪些 汽车在结冰路面进行制动时，汽车容易产生跑偏。 行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏（） 分析汽车制动跑偏的影响因素及制动跑偏的受力分析。 制动跑偏和制动侧滑的区别在于制动跑偏时虽然行驶方向出现了偏离，但车轮与地面没有产生相对滑移现象（） 汽车制动跑偏：指汽车制动时不能按直线方向（）。