如果原料气中含（），覆盖在催化剂表面及孔道，使其活性下降。

在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（）下降。 重金属可堵塞催化剂的微孔，使催化剂比表面积下降而导致活性下降，即使通过烧焦也无法恢复（） 一段炉催化剂活性下降，工艺气残余甲烷含量将（）。 工业催化剂活性越高，原料的越高（） 所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前，在氢气存在下，用（）与催化剂中活性金属氧化物反应，使其成为活性金属硫化物组分。 再生催化剂的含炭量越低，催化剂的活性越（）。 氨合成同种催化剂比表面越大，则催化剂的活性越好。（） 合成催化剂活性下降的原因有哪些？合成塔催化剂活性下降对合成冷冻系统的影响如何？ 催化剂活性下降可通过（）获得补偿。 在烃类转化反应中，由于反应物在催化剂表面的积炭，造成催化剂活性下降，一般用适当提高反应温度来恢复部分活性（） 催化剂上的含碳增加，活性（）。 乙炔气中磷和硫使催化剂失去活性。 乙炔气中磷和硫使催化剂失去活性（） 催化剂的中毒是指反应物中少量的杂质使催化剂活性迅速下降的现象。 甲烷化原料气中带液,会使催化剂的（） 工业催化剂活性越高则原料的额（）越高。 工业催化剂活性越高则原料的愈高（） 原料残碳值不会影响催化剂的活性（） 原料油中重金属（）对催化剂的选择性影响最大；V对催化剂活性影响最大。 变换催化剂的还原反应是催化剂中Fe2O3和原料气中的（）发生反应