汽轮机在启动、停机过程中蒸汽的过热度应控制在（）℃较为安全。

汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。 汽轮机在冷态启动时，进入汽轮机的主蒸汽温度至少有过热度（） 汽轮机滑参数停机时，主、再蒸汽温度必须保证（）以上过热度 提高蒸汽过热度可以提高汽轮机效率。 提高蒸汽过热度可以提高汽轮机效率。 提高蒸汽过热度可以提高汽轮机效率（） 汽轮机滑参数启动主汽温度应保证有（）的过热度。 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（）。 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（） 滑停过程中，密切注意监视主、再热蒸汽温过热度>℃，严防汽轮机发生水冲击事故（） 汽轮机“滑参数停机”过程中蒸汽的压力和温度（） 124300MW凝汽式汽轮机启动，选择蒸汽参数时要求蒸汽的过热度不小于（） 300MW凝汽式汽轮机启动，选择蒸汽参数时要求蒸汽的过热度不小于（） Je4A2138300MW凝汽式汽轮机启动，选择蒸汽参数时，要求蒸汽的过热度不小于（） 汽轮机的油系统在启动和停机过程中由（）供油。 汽轮机高压轴封供汽温与转子之的温差应控制在（）以内，蒸汽过热度应控制在（）以上。 Je4C4076机组启动、停机过程中，为什么要规定蒸汽的过热度 滑参数停机过程中，主蒸汽应始终保持（）以上的过热度 汽轮机在启动和停机过程中，应注意避免哪能两种错误倾向？ 起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差？