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若转辙部分的轨距状态不良时,应查明原因。需要改动时,必须由部门配合()
单选题
若转辙部分的轨距状态不良时,应查明原因。需要改动时,必须由部门配合()
A. 供电
B. 电务
C. 车务
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工务部门在道岔转辙部分进行( )等作业时,应通知电务部门给予配合。
补充夯实道床,道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底mm,并夯实道床可整治道岔方向不良()
补充夯实道床,道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底__mm,并夯实道床可整治道岔方向不良
在道岔转辙部分改道时,应将曲股和整修好()
道岔的转辙器部分包括()、基本轨和转辙器械
在提速道岔转辙部分及可动心轨转辙部分不到时,应有电务部门配合()
道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求,框架尺寸不超限。保养标准尖轨尖端轨距允许偏差±1mm,其余轨距和框架尺寸允许偏差()
道岔转辙部分分为()
道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底mm,并夯实道床()
竣工图改动部分超过()时,应重新绘制
普通单开道岔辙又部分直、侧向轨距均为()
联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨横移不超标,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm()
小额支付来账业务报单状态为“核销失败”时,应及时查明原因,重新()。
转辙器部分主要部件有()。
转辙器部分主要病害包括()。
转辙器部分主要部件有()
道岔改道作业,如转辙部分轨距大,一般其框架尺寸也大,方向往外鼓出,就要先把框架尺寸改正()
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好
道岔由转辙部分、()和辙叉部分组成。
操作转辙器时,需确认()已停止动作,转辙器区域没有行人和其它障碍物
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