前端车钩的手动缩回（CRH1A）：无风时：关闭开闭机构阀组截断塞门;打开列车总风与阀组之间的截断塞门；将空气泵或外部风源连接到外部接口，并向阀门中注入最低压力为0.6MPa的空气（）

CRH1A（790）自动开闭机构的控制电控阀V1控制自动车钩回，V2控制自动车钩伸出（） CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“”的旋转开关至“1”位，打开上罩（） CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“”的旋转开关至“1”位解锁上罩（） CRH1A时速200km/h动车组自动开闭机构的控制电控阀控制自动车钩伸出（） CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀V7A的作用是（） CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀的作用是打开下罩 CRH380B动车组端部车钩采用_车钩；前端开闭机构采用_开闭机构 CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀V7B的作用是（） CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀V6B的作用是（） CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀的作用是解锁/锁紧上罩 CRH1A型动车组导流罩开闭机构的手动操作阀的作用是解锁/锁紧下罩 CRH1A型动车组本车适配模块的安装前,应确认前端开闭机构已经打开并锁闭良好,前端车钩伸出并处于（） CRH1A型动车组前导流罩车钩控制阀板上用于缩回车钩的解锁/锁定的是（） CRH380B动车组端部车钩采用全自动车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构（） CRH1A（790）动车组手动伸出车钩的两个阀是（） 前端车钩的手动伸出（CRH1B）：无风时需要连接气泵（车上备件）到气泵连接口中（） 前端开闭机构手动开启/关闭时总风管压力（MRP）应大于kPa（） 手动开启CR400BF系列动车组前端开闭机构时，截断风源：关闭头车开闭机构供风截断塞门 前端开闭机构手动开启（CRH1E）：（1）用随车工具拆除车钩罩安装螺栓（每侧车钩罩5个）；（2）向斜上方抬起罩板,退出卡槽,向外取下罩板（） CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示，表示导流罩关闭