为防止列车发生侧面冲突，有时需要将不在所排列车进路上的道岔处于防护的位置并予以锁闭，这种道岔称为——道岔

警冲标：指示列车停车位置，以防止停留在线的列车与相邻线上运行的列车发生侧面冲突，而在两线路之间设置的一种（） 列车接近作业点，发现列车进路上有器材、机具侵限，可能与列车发生碰撞，无需立即停车时（） ATS依据分配来排列列车进路 是指为防止列车未经允许冒进另一进路，与其它列车或机车车辆发生冲突而设置的一种线路隔开设备（） 为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备（） 安全线是为防止列车或机车、车辆从一进路进入另一列车或机车、车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 当调度员为受控列车（ATO/ATPM）排列进路时，MAU为列车生成AMT进路（） 列车进路的排列有以下方式（） 则无法为后续列车继续排列进路 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全（） 避难线为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 （ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 ATS向区域控制器发送的对应于每列车的排列进路指令必须和列车所接收到的进路相一致。 ATS向区域控制器发送的对应于每列车的排列进路指令必须和列车所接收到的进路相一致（） 如果进路上有车占用，却开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。 只有当列车状态为“复位”时方可为该列车排列LMA进路（） 列车退行，若需排列退行进路时，优先行调排列（） 有通信的列车在模式可以排列进路（） 列车未停稳时严禁排列折返进路（） 列车进路的排列可由值班员操作（）