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安全秩序中规定:列车站停期间,()按照值乘范围锁闭相应车厢端门
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安全秩序中规定:列车站停期间,()按照值乘范围锁闭相应车厢端门
A. 软座车端门
B. 卧车端门
C. 座车端门
D. 所有车厢端门
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《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车站停期间,卧车端门按照锁闭相应车厢端门
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车站停期间,卧车端门按照 锁闭相应车厢端门。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车站停期间,卧车端门按照锁闭相应车厢端门
列车停站期间,卧车端门按照值乘范围关闭相应车厢端门()
《空调列车服务质量规范》规定,列车站停期间,载客车厢连接端门不锁闭()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车站停期间,卧铺车列车员按照值乘范围相应车厢端门(安装防挤手装置的端门除外)()
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安全秩序中规定:列车首尾载客车厢()运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志
《空调列车服务质量规范》规定,列车站停期间,载客车厢连接端门不锁闭。特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开()
《空调列车服务质量规范》安全秩序中规定:列车运行中锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道()
列车规范规定,列车首尾载客车厢运行中锁闭()
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安全秩序中规定:列车运行中,()不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开
服务规范中规定,车站组织旅客按车厢位置在站台安全线内排队等候,列车停稳后先下后上、有序乘降()
安全秩序中规定:列车运行中,行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用()打开
安全秩序中规定:始发、终到客流较大,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门
《空调列车服务质量规范》中,列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,车门及餐车锁闭()
《普速规范》中,列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,车门及餐车锁闭()
《普速规范》中,列车首尾载客车厢运行中锁闭()
客运段动车乘务班组值乘中要按车厢(车门)划分,严格执行高低站台()和运行途中(尤其是列车到站前)()锁闭状态的“双确认”制度。
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