均布荷载作用于矩形基础上，已知中点下1m深度处的附加应力为200kPa，则可知角点下1m深度处的附加应力为（）。

己知某基础面积A=4X2 m2， 埋深h=1.5m， 外加荷载F=900kN,地基土重度γ=18kN/m3，根据下表计算得基础中心点以下2m处地基附加应力为:（）矩形面积上均布荷载作用于角点的应力系数K0 在矩形均布荷载作用下，关于地基中的附加应力计算，以下说法错误的是（） 均布载荷作用下，矩形基底下地基中同样深度处的竖向附加应力的最大值出现在（） 中心荷载作用下基底压力的计算。一墙下条形基础底宽1m，埋深1m，承重墙传来的相应于荷载效应标准组合时，作用于图基础顶面的竖向力为150kN／m，则基底压力为（）kPa。（） 刚性矩形承台群桩在竖向均布荷载作用下，（） 下述（）符合均布矩形荷载下地基附加应力的分布规律。 矩形均布荷载下角点某一深度的附加应力计算可以通过（）和来查表，得出系数（）再求出（） 已知某矩形基础，基底边长为4m和2m，基础埋深为1.5m，作用于其上的柱荷载为1190kN，地基土均匀，重度为19.5kN/m3，那么，（）。 根据《建筑地基基础设计规范》，作用于基础上的各类荷载取值，正确的是（）。 用角点法计算均布荷载中点下竖向附加应力时，当/0zb，查表得到附加应力系数应是（）。 临塑荷载Pcr及临界荷载Pl／4的计算式是在条形均布荷载作用下导出的，对于矩形和圆形基础，其结果偏于（　）。 均布荷载作用下的简支架，（）处弯距最大。 已知某矩形基础，基底边长为8m和2m，基础埋深为0.8m，作用于其上的柱荷载为851.2kN，地基土均匀，重度为18.3kN/m3，那么基底压力约为（）kPa。 地基表面作用着均布的矩形荷载，由此可知，在矩形的中心点以下，随着深度的增加，地基中的 有限塑性区深度承载力是基于条形基础、均布荷载推导得来的，属于弹性力学平面问题，如果用于矩形、方形及圆形基础，则偏于安全。 在条形均布荷载作用下，关于地基中的附加应力，正确的说法是（） 现行路面设计规范将车轮荷载看成一种单圆垂直均布荷载作用于路表。 已知条形基础埋深1.5m，基底宽度为1.6m，地基土重度γ=17.6kN／m3，作用在基础顶面上的相应于荷载效应标准组合时的条形均布荷载为250kN/m，则此条形基础底面中心线下z=4m处的竖向附加应力为（）kPa（） 刚性矩形承台群桩在竖向均布荷载作用下下列（） 条形均布荷载中心线下，附加应力随深度减小，其衰减速度与基础宽度b有何关系？