单选题

汽车起重机是起重作业部分安装在专用汽车起重机底盘或通用货车底盘上的起重机。下面关于汽车起重机机构的描述错误的一项是()

A. 汽车起重机的活动支腿若为两节,可通过一个水平油缸带动一级同步伸缩机构以实现两个活动支腿的同步伸缩
B. 汽车起重机的主要机构包括起升机构、回转机构和变幅机构
C. 汽车起重机的回转机构驱动形式有内燃机驱动、电动机驱动和液压驱动三种
D. 汽车起重机的变幅机构可分为单缸变幅、双缸变幅

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汽车式起重机起吊作业应在起重机的(  )进行。 汽车式起重机起吊作业应在起重机的(  )进行。 起重设备主要包括()起重机、桥式起重机、汽车起重机等。 汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机() 轮式起重机通常分为汽车起重机、轮胎起重机两类() 移动式悬臂起重机包括履带式起重机、铁路起重机和汽车起重机() 汽车起重机的司机持有(),就可以独立进行汽车起重机的各种作业。 流动式起重机分类方式很多,按分为履带式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机等() 全地面起重机就是汽车式起重机。 是由汽车起重机吸收了轮胎起重机的特点,全面提高了汽车底盘越野性能而成() 汽车起重机和履带起重机又统称为轮胎式(简称轮式)起重机。 汽车起重机和履带起重机又统称为轮胎式(简称轮式)起重机() 选择汽车起重机载荷稳定性影响内容: 外载荷对汽车起重机稳定性的影响|惯性载荷对汽车起重机稳定性的影响|汽车起重机自重对稳定性的影响|起重机变幅机构对汽车起重机稳定性的影响|配重载荷分布对汽车起重机稳定性的影响|风载荷对汽车起重机稳定性的影响 履带式起重机,起重量等于或大于()的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。 汽车式起重机尽量选择( )作业。 汽车起重机起重量的范围很大,可从,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机() 汽车起重机起重量的范围很大,可从,底盘的车轴数,可从2~10根。是产量最大,使用最广泛的起重机() 通常把装在()上的起重机称为汽车式起重机。 《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》(JB/T 9738—2000)规定,采用弹性悬挂的轮胎起重机,在起重机作业时应有能( )弹性元件装置。 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先()方可进行其他操作。
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