跨局运行超过km的直达、直通货物列车技术作业地点和作业方式，由编组始发的铁路局组织拟定时，须报铁路总公司批准后实施（）

编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量（）货物列车，且大多是直通或直达列车。 是指担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站（） 《运规》第57条对跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点有何规定 担当大量列车解编作业，编组直达、直通和其他列车的车站称为（） 货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上，以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为车站货物列车技术作业 直通货物列车的车次范围是（） ( ) 技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少列检技术作业时间、压缩集结时间、加速速度为目标。（ ） 货物列车停车技术作业的，检查与修理应有分工，现场检查和修理应（ ）作业。 一级列检作业场设置在停车技术作业直通列车较多的区段站、中间站（） （）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。 编入直通货物列车，5与8应（） 编入直通货物列车，7与8应（） 直通货物列车车次编排范围为（） 编入直通货物列车，4与6应（） 编入直通货物列车，3与7应（） 编入直通货物列车，4与5应（） 编入直通货物列车，5与7应（） 编入直通货物列车，6与8应（） 下列车次属于直通货物列车车次范围为（） 既有轨道平车不得跨局运行，可以编入货物列车（）