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我国航运企业重组的目的是()
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我国航运企业重组的目的是()
A. 解决急剧膨胀的资金需求
B. 实现所有权与经营权的分离
C. 集中资源,统一管理
D. 以少量的资金,控制公司
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我国的资产重组的概念有( )两层面的含义。 Ⅰ.企业层面的“资产”重组 Ⅱ.股东层面的“产权”重组 Ⅲ.企业层面的“产权”重组 Ⅳ.股东层面的“资产”重组
我国航天事业是从()起步。
无船承运人只是航运实践中的一种习惯性称谓,世界各国航运立法中还未正式纳入无船承运人概念。()
提高我国航运企业竞争力有两种途径,其一为培养适度规模经济优势,其二是提高航运企业的市场应变能力。但是这两个是相互抵触的,规模经济要求具有一定规模,它会降低企业的市场应变能力,而市场应变能力的提高,必然要求企业规模的小巧,不能一味的追求规模经济。
提高我国航运企业竞争力有两种途径,其一为培养适度规模经济优势,其二是提高航运企业的市场应变能力。但是这两个是相互抵触的,规模经济要求具有一定规模,它会降低企业的市场应变能力,而市场应变能力的提高,必然要求企业规模的小巧,不能一味的追求规模经济()
通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准,制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案,并将方案及其中文版本报审查。()
下列属于我国航天器的是?()
我国航空汽油的牌号有()
我国航空管制用于军民协调的频率是()
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我国航空固定通信设施的主要通信方式是( )。
2018 年中国航天发射累计完成()次,首次超越(),位列全球第一目。
根据我国交通部的规定,交通部直属航运企业和地方航运企业客运周转量1人海里换算成1吨海里货运周转量。
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我国工业用标准筛号常用“目”表示,“目”是指
我国航路的宽度规定为()公里。
我国航次起止时间的规定为( )。
我国航次起止时间的规定为()
[2016]卡尔以前只有宾馆管理经验而无航运管理经验,但被聘为美国航空公司的总裁后,短短三年,就使这家亏本企业成为高盈利企业,你认为下述说法有明显错误的是()
我国将把()建设成北方航运中心
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