判断题

发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯,接车站接车表示灯亮黄灯()

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半自动闭塞列车出站压入进路内方最末区段时,发车站发车表示灯亮红灯,接车站接车表示灯亮() 电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞() 列车出站压入进路内方最末轨道区段(该区段为半自动闭塞轨道区段)时,发车站发车表示灯亮灯,接车站接车表示灯亮灯() 采用电话闭塞法组织行车时,首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车后,向接车站请求闭塞() 半自动闭塞区段发车信号开放后,发车站轨道电路故障,接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯,故障恢复时,闭塞应不能自动复原,须由_办理事故复原 电话闭塞法行车时,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞() 自动站间闭塞办理列车出发:发车站列车出发压入道岔区段,出站信号关闭,压入半自动轨道区段,发车表示灯改亮红灯,区间闭塞;同时接车站接车表示灯改亮灯,区间闭塞() 采用电话闭塞法组织行车在请求闭塞时;首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车到点后(接车站列车出发,满足一站一区间空闲),向接车站请求闭塞() 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 64D型单线半自动闭塞,发车站发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经() 电话闭塞法行车时,首趟车发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞() 电话闭塞法组织行车时,接车站确认与发车站、前方站之间无{闭塞}占用,本站的{发车进路}(包含前方站接车进路)准备妥当后,同意发车站的闭塞请求并及时填写{行车日志} 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭 塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 列车到达接车站接车进路内方第一区段(该区段为半自动闭塞轨道区段)时,接车站接、发车表示灯均亮灯() 发车站请求闭塞条件() 半自动闭塞发车站请求发车,接车站未同意时,在发车站办理发车进路,进路能锁闭但出站信号不能开放() 双线半自动闭塞,出发列车进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示为() 64D型单线半自动闭塞,列车进入接车站的轨道电路时,接车站发车表示灯显示() 电话闭塞时发车站向前方站请求闭塞时机() 已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消闭塞()
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