单选题

发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派看守,必要时采取安装车门防护网的防护措施,并及时通知随车机械师处理()

A. 工作人员
B. 安全员
C. 保洁员
D. 专人

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《铁路旅客运输服务质量规范》规定:发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派看守,并及时通知随车机械师处理() 《动车组列车服务质量规范》规定,发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人看守,并及时通知随车机械师处理。 《动车组列车服务质量规范》第3.4条规定,动车组列车运行中,车门、气密窗锁闭状态良好。定期巡视,保持通道畅通。发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,,并及时通知随车机械师处理() 《动车组列车服务质量规范》第3.6.4条规定,动车组列车运行中,发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,,并及时通知随车机械师处理() 《铁路旅客运输服务质量规范》(动车)第3.6.4条规定,发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,立即停车处理,并及时通知随车机械师() CR400AF型动车组车门故障时可锁闭隔离锁,机械锁闭车门的同时将门设置为非使用状态() 外锁闭装置的锁闭量指的是:锁闭状态时,锁闭杆凸台和锁钩重叠部分的值() 锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时重叠部分的值() 列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由立即锁闭车门,并向列车长通报情况,“三乘”对车门状态进行确认。+() 办理延续进路时接车进路未锁闭,延续进路不锁闭() 道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令() 检修电气设备时,必须切断电源,在电闸上应挂警告牌,必要时设专人看守或锁闭闸箱,拔掉保险() 发生边门故障无法确认锁闭时,可以在列车运行中处理未确认锁闭状态的边门故障() 发生边门故障无法确认锁闭时,禁止在列车运行中处理未确认锁闭状态的边门故障() 检修电气设备时,必须切断电源,在电闸上应挂“有人作业”、“禁止合闸”警告牌,必要时设专人看守或锁闭,保险() 在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以锁闭) 在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以锁闭)() 《普速列车车门管理作业指导书》规定:列车工作人员发现车门开启(或旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,立即锁闭车门,向列车长报告() 致使转换尖轨至锁闭时,锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大,影响锁闭齿轮的正常使用年限() 尖轨拱曲,当转换尖轨至锁闭时,锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大,影响锁闭齿轮的正常使用年限()
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