起升机构制动器的轮缘厚度磨超过应更换（）

起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度时，应报废（） 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。 起升机构的制动轮轮缘磨损达到原厚度的（）时，制动轮报废 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的%时，制动轮报废（） 起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（ ）时，应更换。 起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是制动器（） 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废（） 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 起升机构制动器在制动装置静态时处于（） 起升机构一般应采用常闭式制动器（） 起升机构制动器的选择是根据()。 起升机构制动器是采用常开式（） 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器，制动器采用（）。 制动器制动带(抱闸皮)磨损超过制动带厚度的()或露出铆钉头时，应更换。 门机起升机构安装制动器时，制动轮的中心与制动器的中心重合相对误差不得超过（）mm。 起重机起升机构的制动器按安全技术要求必须安装（）制动器。 起重机起升机构的制动器按安全技术要求必须安装（）制动器 起升机构制动器调整标准是什么？ 起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损到原厚度的（）时应该报废。 门机起升制动器应为（）式制动器。