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在轨道式起重机距轨道终端()米处,应设置高度大于行走轮半径的极限位置阻挡器,以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨
单选题
在轨道式起重机距轨道终端()米处,应设置高度大于行走轮半径的极限位置阻挡器,以阻挡断电后滑行的塔式起重机出轨
A. 5
B. 3
C. 4
D. 1
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在桥门式起重机小车轨道铺设中,轨道在接头处的高度差不人于,间隙不大于()
在桥门门式起重机小车轨道铺议三1,轨道在担压处的高度差不大于,间隙不大于()
桥式、龙门式起重机(或抓煤机)轨道的终端,工作人员应设置缓冲器。轨道每2m应接地一次。轨道上应涂油防锈
距轨道终端m处,设置极限位置阻挡器(止挡器),其高度应大于行走轮的半径,以阻挡住断电后滑行的塔吊不出轨()
在轨道上移动的起重机,除铁路起重机外都必须在距轨道末端2m处设()。
轨道露天作业起重机,应设()。
基距是指起重机不同轨道上前后两组行走轮中心线之间的距离。
距轨道终端1m处,设置极限位置阻挡器(止挡器),其高度应大于行走轮的半径,以阻挡住断电后滑行的塔吊不出轨()
桥式及龙门式起重机停止工作时,工作人员应将起重机开到轨道终端,切断电源并上好轨道夹。
行走式塔式起重机清轨板与轨道之间的间隙不应大于5mm()
门机的轨道应设置终端止档装置。止档装置距钢轨端的距离m处()
门(桥)式起重机轨道接地电阻不得大于()欧姆
同一轨道上运行的起重机之间应设置缓冲器。
行走式塔式起重机的轨道及基础应按说明书的要求进行设置()。
塔式起重机按行走装置可分为轨道式、汽车式、轮胎式和()
轨道式塔式起重机必须装有行程限制器和轨道终端止挡装置。
桥式及龙门式起重机停止工作时,应将起重机开到轨道中间()并上好轨道夹。
履带式起重机,起重量等于或大于()的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。
起重机两轨道同一截面高度差不得大于()mm。
起重机的每条轨道,应设()点接地。在轨道端之间的接头处,宜作电气跨接;接地电阻小于()Ω。
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