当发现内部缺陷或表面缺陷时，应另填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》，注明车轴，并作出分析和评价，参加鉴定人员须在卡片上签字确认（）

CRH380B型动车组踏面擦伤缺陷车轮直径>840mm时：深度应≤mm（） CRH380B型动车组踏面擦伤缺陷车轮直径>840mm时：长度应≤mm（） CRH2A型动车组三级修程,轴身表面沟槽型擦伤缺陷不大于（） CRH6型动车组踏面缺陷包括：剥离，硌伤 CRH380B型动车组三级修ES-18A齿轮箱C型支架叠层弹簧，橡胶表面径向划伤或裂纹缺陷深度大于mm，每层橡胶表面径向缺陷大于条，且每层橡胶表面每两条径向缺陷相距小于10mm时更新（） CRH380D型动车组绝缘子伞裙表面缺陷同一叶片上有1处缺陷时，不大于叶片面积10%；有2处缺陷时，均不大于叶片面积5%（） CRH2A型动车组空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴表面横向缺陷小于mm深度当量（） 据《CRH系列动车组操作规则》，动车组进站前，应注意哪些事项？ CRH380A（L）型动车组速度传感器电缆表面螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘防水材料处理,出现处以上破损断裂缺陷时更换（） CRH2A型动车组空心轴探，当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时，应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认，最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过2mm深度当量时，车轴判废，填写相关记录并逐级报告。 CRH2系列动车组被其他系列动车组救援时，须切除空气制动和__ CRH380A型动车组动车组三级修时,负责填写动车组履历（） CRH380D型动车组绝缘子伞裙表面缺陷半径方向的长度不大于40mm（） 简述CRH1型动车组25kV非陶瓷绝缘子伞裙剥离等表面缺陷的标准限度 焊接缺陷按出现位置不同，分表面缺陷和内部缺陷，属于表面缺陷的是（　　）。 当卸扣表面有缺陷时，可用焊接或补强法修补缺陷（） CRH380B型动车组三级修时，硅橡胶或环氧树脂绝缘子，伞裙表面缺陷半径方向的长度不大于20mm（） 因内部缺陷导致的事故，同时由动车组制造单位负责（） 横波探伤时，既可发现工件内部缺陷，又可发现（）缺陷。 CRH380CL型动车组检查中心销油漆表面,发现油漆表面损坏应修补,型号：RAL（）