信号工在不同水平发出信号必须有区别。

生产矿井在用的普通轨斜井人车运输，多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别（） 在发出开车信号后，信号工必须将手放在（）上。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 发出信号后，主信号工应（） 信号发出后，信号工可以离开信号房。 检修信号由井底主信号工发出。 检修信号由井底主信号工发出（） 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 上水平信号工或井口信号工接到下水平的信号，（）向绞车司机转发信。 信号工发出信号后，手不得离开（）按钮。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 信号工收到信号不清楚时，（）发出开车信号。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 井上、下总信号工收到（）信号，均不得发出开车信号。 信号工收到信号不明确时不得发出开车信号。( ) 当作内容变更时，井口信号工必须与（）联系好后，才能发出信号。 为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令？ 开钩前，下部车场人员必须全部进入（），信号工才可发出开车信号。