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收费车道出现,确保车辆快速通过()
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收费车道出现,确保车辆快速通过()
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工作区在收费车道出口处,可仅布置工作区和(),并关闭对应的收费车道。
__用于收费站所有车道出现系统故障无法使用的紧急情况()
根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定》,对于车流量大,收费车道少,受客观条件制约不能增扩车道的收费站,应采取措施,提高车辆通行速度()
车辆通过ETC通道提示标签未激活无法通过ETC通道出收费站,可以()
绿通车辆车道登记,收费员通过车道系统在ETC卡内写入“”状态标识信息()
收费道口的,应当符合车辆行驶安全的要求,收费道口的,应当符合车辆快速通过的需要,不得造成车辆拥堵()
通信信号灯在收费亭后面,如果显示红×,表示车辆通过车道()
根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定(试行)》,收费站道口车辆排队平均超过辆,且仍有车辆不断驶入,收费站要迅速增开车道,直至全部打开()
《收费站入出口车道应用检查指南》中车道系统自动判断为、、等情况的ETC车辆,是可以通过车道的()
收费公路经营管理者应当开足收费车道,配足收费人员,避免车辆拥挤、堵塞;因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的,应当免费放行。
通行信号灯安装在收费亭后面,如果显示红×,表示()车辆通过车道。
全自动收费方式最大的优点是车辆通过收费站时不需要停车,可以大幅度提高收费车道的通过能力()
对于收费额有争议的车辆(),被收费班长通过()功能引出车道,争议解决后按()键进行处理
承运人车辆驶入高速公路收费站,在指定的车道,向收费员申请登记,收费员通过车道系统,在ETC卡内写入“”状态标识信息()
电子不停车收费是指通行车辆以不停车.电子缴费的方式通过收费站车道,简称ETC()
主线收费广场养护作业控制区可简化,工作区在收费车道出口处,可仅布置工作区和(),并关闭对应的收费车道。
对于车流量大.收费车道少,不能满足车辆快速通行的收费站,应根据实际需求,提出站口可行性改造方案()
主线收费广场养护作业控制区可简化,应符合下列规定:工作区在收费车道出口处,可仅布置(),并关闭对应的收费车道。
在快速车道行驶的车辆,()改在慢速车道上行驶。
为确保收费站安全畅通,提高站口通行效率,缩短车辆收费时间,根据结合我局实际制定高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定(试行)()
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