承磨环用青铜制造，环分为2—4段敲人环槽中，且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出（）毫米。

承磨环在（）的情况下不必换新。 关于承磨环的不正确说法是（）。 由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及（）使环槽端面磨损严重。 活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。 减漏环又称为承磨环，由耐磨材料制成，不属于易损件。 减漏环被称为承磨环、由耐磨材料制成，不属于易损件。 减漏环被称为承磨环、由耐磨材料制成，不属于易损件 承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。 承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用（）工艺修复。 离心泵的主要零件中减漏环的主要作用为：（）、承磨等两种。 十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是（）。 对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中，用（）检查边间隙。 当水泵的减磨环（口环）严重磨损，他表现的特征是（） 通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环，它的材料是（）。 扭曲环安装应注意：具有（）的扭曲环装入第一道环槽，具有（）的扭曲环装入第二、三道环槽。 包括连接器、定位环、长定位环、套管绞环、套管双耳、接触线及承力索接头线夹（） 扭曲环安装时应注意：具有（）的扭曲环装入第一道环槽，具有（）的扭曲环装入第二、三道环槽。 防止活塞环卡死在环槽中，应采用（）措施。 十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。 将活塞环压进活塞环槽内时，应能全部沉入，且应（ ）活塞环槽深0.25～2mm。