主界面下按，呼叫列车所在的车站基站区内相关用户，通话过程与邻站组呼相同（）

紧急情况下，呼叫者必须首先将“紧急呼叫”重复遍后，按对话原则通话 多方通话业务测试的预置条件是：移动用户A被提供了多方通话、呼叫保持、呼叫等待业务。 中心须定期对站区相关台帐进行检查，站区长对站区内的相关台帐进行检查，班组长对班（车站）内的相关台账进行检查，对于未按时填写台帐或台帐填写不规范的，按中心要求落实相关考核。（） 当A用户正与B用户通话，C用户试图与A用户建立通话连接，此时给A用户一个呼叫等待的指示，表示另有用户等待与之通话。这种业务是（） 简答-数据探索5：取201910月语音详单表中本地市用户的的强关联基站，口径为按照通话时长进行排名，取通话时长最长的基站信息，如通话时间相同则取通话次数最多的基站为用户的强关联基站的操作步骤 车站彩虹伞数量低于把时优先站区内调配（） 调度用户只可以对其管理的通话组发起组呼呼叫，不能接收这些组用户发起的呼叫（） 调度台呼叫车站值班员时，如果采用的是组呼，那么守候在该通话组的其他车站工作人员将不会自动加入该呼叫通话（） 车载电台需要呼叫调度时，可以通过发送请求消息通知调度；调度从车载台信息列表中选中该条信息，然后按下PTT应答列车发起的呼叫请求，同时进行通话（） 组呼通信为GSM-R网络最高级别呼叫，由移动终端发起，用于紧急情况下与所在基站及相邻基站覆盖范围内的移动用户、最近的车站值班员及相应列车调度员的组呼通信（） 机车呼叫平原车站时，机车乘务员摘下话筒，按下“”键（） 固定用户与移动用户之间，以及移动用户之间根据管理模式呼叫具备选呼、组呼、全呼、多方通话、紧急呼叫等呼叫连接方式（） 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 小区、业务区、基站区、位置区的大小关系为：小区＜位置区＜基站区＜业务区。 小区、业务区、基站区、位置区的大小关系为：小区＜位置区＜基站区＜业务区（） 车站使用GSM-R手持终端与司机联系时，司机接到呼叫后，应答“××次司机”；得到司机应答后，车站按规定进行通话；司机按规定应答或复诵 是指同时呼叫多个通话组的无线用户，不同组成员之间不能互相通话（） 是指同时呼叫多个通话组的无线用户，不同组成员之间能够互相通话（） 当用户在不同小区中移动通话时，基站系统通过什么方式来保证通话不被中断（） （ ）在通话状态下可以允许或拒绝其他呼叫消防电话分机加入通话。