评价油品低温流动性的两个条件指标是（）和（）。

评价油品流动性能的指标用粘度。 油品的（）愈低，则其低温流动性愈好。 油品的凝点越高，其低温流动性愈好（） 油品的凝点越高,其低温流动性越好（） 评定油品流动性的指标是（）。 柴油的低温流动性评定指标是（）。 油品在低温下失去流动性的原因主要是（）凝固和（）凝固。 凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标。对于同一试样，倾点凝点（） 倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标，但倾点比凝点更能直接反应油品在（）的流动性 粘度是评价油品流动性能的指标，表示方法有（） 油品的低温流动性与化学组成有密切关系，油品的沸点越高，特性因数越大，则其（）或凝点就越高，低温流动性越差。 油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为凝点。 评定柴油流动性有两个指标，一是（），二是（）。 评定柴油流动性有两个指标，一是（），二是（） 油品的凝固点，即指在一定条件下，油品失去流动性的最低温度。 油品在低温下失去流动性的原因是什么？ 凝固点是油品失去流动性的最低温度。 凝固点是油品失去流动性的最低温度（） 粘度是评价油品流动性能的指标,粘度大则流动慢,不利于变压器和开关,油品能力降低（） 巴塞尔Ⅲ提出建立国际统一的流动性风险监管标准，设立以下两个流动性监管核心指标（）