HMI上两个蓄电池充电机显红（）
A. 维持运营到下一站，按压=33-S02【牵引辅助复位】，若全部恢复正常则继续运行
B. 若有一个恢复正常，则终点站退出服务
C. 若未恢复，在本站或下一站清客退出服务，运行至就近存车线,向OCC申请断电收车
D. 若有一个恢复正常，则当前站退出服务
E. 重启列车
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热门试题
列车一共有个蓄电池充电机（）
充电机对蓄电池进行充电时，充电机的正负级应与蓄电池的（）连在一起
充电机对蓄电池进行充电时，充电机的正负级应与蓄电池的（）连在一起。
充电机对蓄电池充电经过三个步骤为（）
两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障、501-530车处理方法为（）
蓄电池充电机的安装位置（）
蓄电池充电机的负载有（）
蓄电池地面充电机的充电方式有。（）
501-530车，两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障，本站清客退出服务。
一列电客车有个蓄电池充电机（）
一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。( )
快速充电机对蓄电池充电的方法是（）
当一个蓄电池充电机发生故障时，与之相连的蓄电池仍可以被充电（）
蓄电池充电机的输出电压为（）
蓄电池充电机的输出电压包括（）
蓄电池充电机采用高频变换技术（）
若列车设计有蓄电池充电机，蓄电池充电曲线一般会经历阶段（）
一列电客车有2个蓄电池充电机（）
发电车充电机不向蓄电池充电的原因有（）
辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池等组成（）
